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逃生管衬胶管道物美价优
更新时间：2024-12-23 11:01:37 浏览次数:2 公司名称：洛阳 中雄管业有限公司
| 品牌 | 中雄管业 |
|---|---|
| 产地 | 河南洛阳 |
| 规格 | 800/860/820 |
| 颜色 | 橘红色 |
| 应用 | 隧道工程 |
| 连接 | 吊环链条/环形抱箍 |
| 材质 | 超高分子量聚乙烯 |
| 长度 | 3米/根或订制 |
| 壁厚 | 30mm |
隧道施工通道
隧道逃生管道管道连接：在施工过程巾要不断向前推进。掌子面每推进4-5m距离时，通过转运把较后的一节管道拆卸下来，运到前面进行安装。隧道逃生管常用的连接方法有链条连接和抱箍连接，这两种连接强度较高．拆卸与安装施工简单．材料相对便宜．适合管道逃生系统。
重于泰山，防范胜于救援，工作做到前面，特别是隧道施工更是不能马虎，没有了，我们怎能安心施工，没有了，怎能开工，所以不管哪处隧道要是想施工，就要先布置隧道逃生管道，而隧道逃生管道选材，有的人选钢管，有的选蓝色玻璃钢，有的选超高分子的，选择什么不重要，重要的是，本来就是物资，如果再不，何谈保证，我个人建议选择超高分子材质的逃生管道。
隧道逃生管道它是一种隧道施工中逃生通道，设置起点为较新施工处的二衬端头处，距二衬端头距离不得大于5米，从支护完整工作面布置至距离开挖面25m以内的适当位置，管道沿着初期支护的一侧向掌子面铺设，管内预留工作绳，方便逃生、抢险、联络和传输各种物品。
铁路建设中会存在很多的隐患，铁路建设中会发生架桥机架梁施工、隧道、防洪防灾和危险物品的管理，这些都会对施工产生影响，而且会耽误施工的进度，逃生管道的设置有利于施工建设，为了防止施工期间造成的施工风险也为了保证不发生危险，所以很多企业都会选择使用逃生管道。
中雄管业有限公司在建立现代企业制度的基础上，建立了一套完善的人事管理、生产管理、质量管理、财务管理、营销管理、信息管理等综合管理体系。公司研发中心拥有雄厚的科技力量和强大的科研实力，汇聚海内外专家学者进行科研攻关。 公司 广东茂名衬胶管道生产基地拥有国际技术水平的生产环境的生产设备, 以及正在完善适合公司发展、适应市场需求的运营模式。在这个充满机遇挑战的新的历史时期，公司将以市场为导向，以人才为根本，以技术为支撑，以资本为纽带，打造一个实力雄厚、核心竞争力强大的国际化企业。在这里，我们将用信念、追求和执着开启新的航程，乘风破浪，勇往直前，驶向我们的理想和目标。
隧道逃生管道的选材的要求
1、逃生通道的抗冲击性能要好，能承受隧道塌方时大石块的剧烈冲击。
2、逃生通道的口径要大，一般常用的逃生通道的规格为DN800-DN860mm，这种规格的管道的更适合人体爬行。
我们洛阳中雄管业有限责任公司专业生产超高分子隧道逃生管道，外径大小：φ800mm*30mm、φ860mm*30mm、φ1066mm*33mm。每批发货都经过内部质量把控机构检测验证，出厂合格。逃生管道长期供应铁路、公路、地铁、穿山、矿山等多隧道施工项目，良好的质量与优质的服务，得到了客户的一致好评。
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为此对于隧道应急教授通道采用：
一、环形钢制抱箍连接，配制三条螺栓连接
抱箍连接
二、U型卡、链扣连接，每根两端各有3个U型卡，配制链扣连接。
链条连接配件及连接方式
连接所用螺栓均采用半圆头内六方螺栓，设计体现更人性化，性，减少在逃生通过时二次受到伤害。管道端面都经精心刨光处理，连接帐面密封性好，多条螺栓连接使管道不管是平放，还是悬挂都保持良好平直度和牢固度，从而达到拆装搬运方便、灵活，牢固，规范、美观，适用性强的目的。
三、对夹式金属连接件连接，每根两端都配有3个连接件，螺栓连接。（由于连接不够方便和灵活已经被逐步淘汰中）
逃生管道对夹连接
本着拆装方便、可靠的原则，隧道逃生管道连接为对夹式螺栓连接。3米/根，每根端有三个90°直角带孔金属件，连接时先把对夹金属件按管道钻好的孔安装牢固，相邻两根管道按连接件对齐连接就可。
四、135°过渡钢制弯头连接，隧道里上二级台阶配制两个弯头过渡，保持管线平直。
当前隧道施工上广泛采用新材料轻质逃生管道，主体部分采用超高分子隧道逃生管道，并在端部设有加强护层，连接部件有钢丝绳、铁链及其端部挂钩。
为了在隧道发生坍塌事故时，相关人员方便在逃生通道中攀爬，在通道周向每隔120°栓系一根攀爬绳。本着拆装方便的原则，公路超高分子--隧道逃生管道与管道之间的连接方式为柔性连接。故在安装施工组织中较为方便，当首次安装时，只需将两管对接， 用铁链将两管端头的链条连接并拉紧扣牢即可。其中，链条端配有挂钩，U型卡与链扣相连，链条长度可根据扣紧程度由挂钩扣在U型卡的位置自由调节。
